ペグ交換の噺

ウクレレ教室の生徒さんのウクレレのペグ（チューナー）を交換した。



このウクレレ、元々はフリクション・タイプのペグが付いててん。
それが故障して緩々になってしもたんで、一度修理したんやけど、またアカンようになってしもたん。
んで、今回は、もう新しいのんと取り替えることになった。

前のんと同じ機種ではなくて、ギア・タイプのんにする。
フリクション・タイプより、ギア・タイプの方が、チューニングもしやすいし♪



以前のんと新しいのんとは、座金の径が違うので、ペグ・ヘッドにちょっと加工が必要になる。
ペグ・ヘッドのホールを少し広げんなん。
リーマーを使って少しずつ広げていく。
ホールがキツ過ぎたら、座金を押し込む時に、ヘッドがパキンと割れてしまう大事故が起こるかもしれん。
ギターと違ってウクレレのヘッドは薄くて小さいんや。
ユル過ぎたら、座金がポロリと落ちてしもたりする。


適度にホールを広げたら、万力を使って座金をペグ・ヘッドに押し込んで行く。
急いで一気に締め上げると、これまたペグ・ヘッドが割れそうで怖いので、少しずつ。



座金がしっかりと装着できたら、ペグ・マシンの取り付けや。
木ネジで取り付けるんやけど、まずは、木ネジをもみ込む位置を正確に決めて、ピンバイスで下穴を削孔する。
この作業をええ加減にしてしまうと、出来上がった時に、ペグが歪んで装着されてしまう。



何回も位置を確認しながら、焦らずゆっくり。。。



でけた！！！
ペグ交換完了や。



あとは、弦を張って完成♪



しかしながら・・・
自分の楽器は、案外平気でリペアしたり、メンテナンスしたりするんやけど、人の楽器を扱うのんは緊張するな(￣▽￣)

最後、機能チェック、音質チェックしてから、楽器をきれいに拭き上げて、ケースに納めて・・・
ホッとした。

楽しかったけど(^_-)-☆


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